Royal Eijkelkamp is wereldwijd betrokken bij talloze bodem- en watergerelateerde projecten, evenals pilot projecten in samenwerking met lokale partners.
Om de doorstroming bij spoorwegovergang Driebergen-Zeist te verbeteren bouwen Prorail en de gemeenten Utrechtse Heuvelrug en Zeist een tunnelbak. Copijn monitort het effect op grondwater en bomen.
Gemeente Den Haag wil graag de bereikbaarheid van de stad verbeteren door de Rotterdamsebaan met tunnel te bouwen. Voordat dit gebeurt, wil de gemeente eerst een jaar lang grondwaterstanden monitoren.
Groot Salland is een waterschap die verantwoordelijk is voor de waterbeheersing in een gebied ter grootte van 120.000 hectare. Het waterschap stapt over op digitale grondwatermetingen.
In de Donauregio vindt intensieve landbouw plaats. Dit kan leiden tot verontreiniging van beschermde natuurgebieden. Het CHAIN project herstelt het evenwicht tussen natuur en menselijke activiteiten.
Vroeger verkreeg ingenieursbureau BOOT haar informatie rondom waterdoorlatendheid nog via het laboratorium. Met de Aardvark permeameter kunnen ze de benodigde gegevens ter plekke inzien.
Het Avenue2 project zorgt voor een betere bereikbaarheid van Maastricht. Tijdens de bouw van een gestapelde tunnel wordt het grondwater gemonitord. Op deze manier loopt de bouwput niet vol met water.
